廣州地鐵集團有限公司
廣州地鐵集團有限公司（以下簡稱“廣州地鐵集團”）是廣州市政府全資大型國有企業，負責廣州城市軌道交通
QDO型通用歐式起重機
通過比較研究可以得出，歐式橋式起重機與QD型橋式起重機相比凈空高度降低，吊鉤至墻面的極限尺寸明顯減小，有效吊運范圍得以增加；小車重量、端梁+大車運行機構重量有大幅度的減少，從而使起重機總重僅為QD型橋式總重的50%左右，進而使其輪壓、整機功率都有大幅度的降低。QDO型歐式橋式起重機與QD型橋式起重機相比在降低廠房建設成本，節能環保等方面有較突出的優勢。
產品參數
- 起重機型號 QDO
- 起重量 5t-200t
- 跨度 10m-50m
- 起升高度 6m-120m
- 起升速度 5m-30m
- 小車速度 0-20/0-30
- 大車速度 0-30/0-50/0-100
- 工作級別 A5/A6/A7
- 操縱方式 地面控制+無線遙控+駕駛室控制
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產品詳情
QDO型通用橋式起重機是歐式橋式起重機設計理念獨特，采用模塊化設計，具有尺寸小、重量輕、輪壓小、能耗較低、工作穩定性好、較高的效率較少的維護等特點。與QD型橋式起重機相比，吊鉤至墻面的極限距離小，凈空高度低，具有能夠實現安全性、準確性和裝載定位的速度控制系統，能有效地節約廠房空間及投資成本。產品廣泛用于鋼鐵、電力、物流、倉儲、軍工、石油化工、機械制造、汽車制造、垃圾焚燒處理等工業領域。
歐洲物料搬運協會（FEM）標準將起重機機構的工作級別劃分為1Dm、1Cm、1Bm、1Am、2m、3m、4m、5m八個級別，國家標準（GB） 根據起重機機構的10個使用等級和4個載荷狀態級別，將機構的工作級別劃分為M1～M8八個級別。FEM標準和GB標準劃分的機構工作級別的對應關系是：1Dm=M1；1Cm=M2；1Bm=M3；1Am=M4；2m=M5；3m=M6；4m=M7；5m=M8。
通過比較研究可以得出，歐式QDO型橋式起重機與傳統QD型橋式起重機相比凈空高度降低，吊鉤至墻面的極限尺寸明顯減小，有效吊運范圍得以增加；小車重量、端梁+大車運行機構重量有大幅度的減少，從而使起重機總重僅為QD型橋式總重的50%左右，進而使其輪壓、整機功率都有大幅度的降低。歐式QDO型橋式起重機與QD型橋式起重機相比在降低廠房建設成本，節能環保等方面有較突出的優勢。
歐式起重機的優點：
1.高度小，可降低起重機廠房的高度。
2.重量輕，可減小廠房的載重量。
3.極限小，可增大起重機的作業空間。
4.減速機采用硬齒面減速機，有效的提高了整機的使用壽命。
5.運行機構減速機采用硬齒面三合一減速電機，布置緊湊，運行平穩。
6.采用鍛造車輪組，機加工鏜孔裝配，裝配精度高，使用壽命長。
7.采用鋼板卷制卷筒，提高的卷筒的強度和使用壽命。
8.大量的采用機加工設備，進行整體加工，結構變形小，裝配精度高。
9.主端梁連接采用高強螺栓裝配，裝配精度高，運輸方便
10.實現減速器、卷筒、聯軸器等零部件大修期內免維修。
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