廣州地鐵集團有限公司
廣州地鐵集團有限公司（以下簡稱“廣州地鐵集團”）是廣州市政府全資大型國有企業，負責廣州城市軌道交通
LDSF型歐式單梁起重機
歐式電動單梁起重機是在引進和消化國外先進技術的基礎上，以模塊化設計理論為指導，以現代計算機技術為手段引入優化設計及可靠性設計方法。采用進口配置，材料，新工藝完成的具有輕量化、通用化、節能環保、免維護及高技術含量的新型單梁起重機。 使得該型號歐式起重機成為傳統通用橋式起重機的更新換代產品，主要型號有LDO型,LDSF型。
產品參數
- 起重機型號 LDSF/LDO
- 起重量 1t-16t
- 跨度 5m-28.5m
- 起升高度 6m-24m
- 起升速度 8m/min 7m/min 3.5m/min
- 小車速度 20
- 大車速度 30
- 工作級別 A3-A4級
- 操縱方式 地面控制+無線遙控
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產品詳情
LDSF型歐式單梁起重機是按歐洲標準設計的橋式起重機，具有自重輕，結構小巧，能耗較低，橋架上設置一臺小車及起升機構，小車可以前后運行，大車運行等機構，實現物料物體在立體空間搬運，歐式起重機采用獨特的設計理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點。與保守起重機相比，吊鉤至墻面的極限距離較小，凈空高度較低，順發歐式單梁起重機更能貼近前面作業，起升高度更高，實際增加了現有廠房的有效工作空間。由于起重機具有重量輕，輪壓小的特點，新廠房空間可以設計的更小，功能更齊全。較小的廠房意味著初期建設投資，以及臨時供熱、空調及其他維護費中可以節省一筆可觀的資金。
總體
歐式優化設計，自重輕，輪壓小，尺寸矮
起重量達到20t
多種模式滿足所有用戶的各種使用
穩定的驅動性能，變頻調速，運行平穩
機械
單主梁，焊接箱形，拱度符合標準
鋼板材料為Fe37或Fe52 （相近國內鋼材Q235B或Q345B）
腹板由40m數控切割整幅下料，確保拱度曲線的光滑成型和精度
主焊縫采用埋弧自動焊、無損探傷
焊后整梁拋丸處理，達到Sa2.5級，消除焊接應力
環氧富鋅漆，一底兩面，120μ厚，壽命長，外表美觀，光澤好
主梁與端梁采用10.9級高強度螺栓連接，確保整機結構強度和精度
大小車采用三合一驅動機構，變頻無級調速，硬齒面，盤式制動器
大車驅動IP55，F級絕緣，接電持續率達到40% ED
端梁配置平輪或雙輪緣車輪、抗磨軸承、大車緩沖塊、防脫軌端板
電氣
安全滑觸線供電
配置缺相保護功能
起升、小車、大車三機構獨立控制，能單獨運行或同時運行
采用起重機專用的防振接觸器
電控箱防腐蝕，防護等級達到IP55
所有連接采用重載航空插頭插座， 密封好，接插牢固
控制箱內布局合理，便于維修
插頭連接部位采用塑料套管絕緣保護
所有線纜都有線號，便于識別
小車移動供電系統采用起重機專用的PVC扁電纜，耐壓等級達到450/750V
小車移動供電系統由扁電纜、鍍鋅滑軌和電纜小滑車，滑動平穩
起升機構
先進的起升機構，免維護性好（詳見歐式電動葫蘆-鋼絲繩葫蘆）
安全保護
大車、小車三合一電機防墜保護，防止意外墜落
防雨罩：室外起重機配置起升機構、電控箱及驅動機構的防雨罩
聲光報警裝置
無線防撞裝置
起重機控制模式
地操
操作簡便，無需設置專業駕駛員
雙擋按鈕
跟隨式或獨立滑道非跟隨式懸掛
防護等級為IP65
壽命50萬次
遙控
操作簡便，無需設置專業駕駛員，操作者在地面自由度大
幾萬組頻點，互不干涉
雙擋按鈕或搖桿式操縱桿
防護等級為IP65
壽命50萬次
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技術參數
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